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刹車鼓在運行中为何失效?
添加日期:[2019-5-13 8:34:27]
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  在汽車刹車鼓的使用中,如果出現刹車鼓失效現象,就會給我們帶来危險性,是什麼原因導致刹車鼓在運行中失效呢?下面随小編一起来了解一下吧!
  對失效的刹車鼓取樣分析(含縱向开裂、蠕裂和表而硬斑刹車鼓各一件),刹車鼓工作環境比較惡劣,在頻繁的刹車所帶来的沖擊熱應力作用下(句次刹車就相當于個沖擊熱應力),一股而言,加熱或冷卻的速率大于93或加熱很快和加熱小均勻以及在鑄件中溫度交大于102受到熱沖擊。由于刹車鼓散熱條件小好,導致溫度上升,溫度达到730℃左右時,如果珠光體的穩定性小好會發生分解,體積會發生膨脹,引起相變應力,才日變應力和熱應力的疊加峰值若超過熱疲勞應力,就會發生熱疲勞开裂,同樣,如果此時的環境史惡劣或熱條件史差,溫度升到共析轉變溫度以上,形成奧氏體,在強冷條件下,如水冷或強風冷時,就會形成馬氏體、貝氏體或索氏體等硬化相,这就是失效的刹車鼓为何在出現开裂的同時又在表而形成硬斑的原因。
  另外要注意的是刹車鼓具有良好的導熱性,将制动及時的动能轉化成的熱能及時地散發出去,保持組織的穩定,在珠光體基體灰鑄鐵中,熱傳導速度高的是片狀石半,刹車鼓的導熱性能與石半量及石半長成正比,为提高刹車鼓的導熱性,盡量增加石半量和石半長度。
  以上就是關于刹車鼓在運行中为何失效的内容介紹,您是否了解了呢?大家在日常汽車家使用中,可參考從上述的知识来保障我們的正确駕駛,以确保我們的生命安全。如果您想了解更多關于刹車鼓的信息,歡迎關注我們網站,精彩内容随時呈現給您!
  小編:xyq

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